第八代凱美瑞兩年使用感受，日系車皮薄？來(lái)聽(tīng)車主的感受

[車友頭條-車友號(hào)-三個(gè)司機(jī)]  

前言

今年的3·15我們選擇 講述汽車生活的平常故事。3年，15位車主，用生活來(lái)體驗(yàn)，用時(shí)間來(lái)書(shū)寫，每一個(gè)分享都是對(duì)于一個(gè)品牌成長(zhǎng)的見(jiàn)證。

2018年Q先生20多萬(wàn)買了一輛凱美瑞，用幾年了，Q先生對(duì)于它的評(píng)價(jià)是如何的呢。這輛主流的B級(jí)轎車對(duì)于他的意義又是什么，他又有什么樣的期待和建議呢？ 為什么選擇凱美瑞？ Q先生這樣跟小編說(shuō)： 這輛車是給媳婦買的，她剛學(xué)完駕照，我琢磨就給她買輛車開(kāi)著。我自己的車是大切，所以如果買第二輛我更愿意買一輛家用、空間大的B級(jí)轎車，正好第八代凱美瑞和第十代雅閣都出了，所以就是這兩輛車選其一。沒(méi)選雅閣是因?yàn)榕帕吭俑咭仓挥?.5T，而且價(jià)格上來(lái)講同樣高配雅閣要比凱美瑞貴，配置也要低一些。所以這一次我更傾向凱美瑞一些，與媳婦商量后敲定了時(shí)間去提車，選車到提車前前后后用了1個(gè)月。

買車后的使用感受 Q先生對(duì)于這輛車的評(píng)價(jià)比較中肯，來(lái)聽(tīng)一下他對(duì)于愛(ài)車優(yōu)缺點(diǎn)的使用感受。 外觀方面，這一代凱美瑞外觀還真是不錯(cuò)，其實(shí)上一代的外觀就很可以了，這一代錦上添花，第八代凱美瑞相當(dāng)于前把前一代的外觀夸張的延展了出來(lái)。 空間內(nèi)飾方面，不規(guī)則形狀的中控臺(tái)確實(shí)是讓我們有一些個(gè)性體驗(yàn)，檔次也有了。頭部空間比較憋屈，前排是不能完全直立的，想坐的板正那肯定是要頂頭的，媳婦開(kāi)著沒(méi)問(wèn)題，我這身高就差點(diǎn)意思了，但座椅的包裹性還是比較不錯(cuò)。后排也一樣，每次我想懶人躺只能斜著。所以空間對(duì)于雅閣等其他B級(jí)車的話還是差出不少，當(dāng)然滿足日常所需肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，后面的儲(chǔ)物空間也算正常。

動(dòng)力方面，日常就是媳婦開(kāi)，起步的話比較無(wú)力而且油耗還高，我個(gè)人習(xí)慣是平穩(wěn)起步，一般發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)速內(nèi)，不著急加油。但速度上去了就可以為所欲為的加速了，油門是懸吊風(fēng)琴式踏板，8速變速箱和自然吸氣的變速箱搭配，給我的感受除了加速平穩(wěn)沒(méi)有其他的感覺(jué)了。 駕駛感受，底盤還是挺有韌性的，開(kāi)不平路面的時(shí)候震動(dòng)感受很小，同時(shí)隔音做的也很不錯(cuò)，車?yán)镆猜?tīng)不到過(guò)碎石路面的細(xì)碎聲音，過(guò)大坎的時(shí)候也沒(méi)有多余的回彈。但是在高速上速度起來(lái)風(fēng)噪就大了，這點(diǎn)確實(shí)感受不好。之前開(kāi)過(guò)上一代凱美瑞，和第八代根本無(wú)法相比，當(dāng)時(shí)過(guò)一個(gè)坎感覺(jué)前臉都快掉下來(lái)了，然而第八代根本沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)。 油耗保養(yǎng)方面，我這排量是2.5L自吸，在市區(qū)里百公里油耗是10個(gè)油左右，這個(gè)只是一個(gè)大概，畢竟每個(gè)人的道路環(huán)境不一樣，路況擁堵情況也不一樣。而且有人就喜歡地板油，有人就喜歡輕踩起步，還是看個(gè)人習(xí)慣吧。保養(yǎng)首次是5000公里，之后每10000公里一次，小保養(yǎng)800左右，這樣對(duì)比德美系就很實(shí)在了。