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試駕林肯冒險(xiǎn)家:感受一場別有意蘊(yùn)的豪華體驗(yàn)
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試駕林肯冒險(xiǎn)家:感受一場別有意蘊(yùn)的豪華體驗(yàn)

2021年10月18日 16:36
來源:車友說車
作者:邵帥

[車友頭條-車友號-車友說車]  (編輯/邵帥)伴隨著中國汽車市場的消費(fèi)升級,豪華車近兩年的銷量不降反升,尤其是類似林肯等品牌,在叢林廝殺中逆勢崛起,憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)口碑獲得了更多中國消費(fèi)者的關(guān)注。

作為早在上世紀(jì)80年代便進(jìn)入中國市場的豪華品牌,在歷經(jīng)中國汽車市場發(fā)展的同時(shí),也在逐步完善自身的產(chǎn)品陣營,不斷將優(yōu)秀的海外產(chǎn)品在華國產(chǎn)化。這其中,林肯冒險(xiǎn)家就是鮮明的代表。近期,“車友頭條”近距離體驗(yàn)了新款冒險(xiǎn)家車型,而通過這次試駕,我們也切身感受到,林肯品牌是如何將別有意蘊(yùn)的豪華體驗(yàn)帶給車主的。

自由馳騁中體驗(yàn)品質(zhì)輸出

此次冒險(xiǎn)家?guī)砹?022款林肯冒險(xiǎn)家與林肯冒險(xiǎn)家MONO限量版,均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大馬力245匹,峰值扭矩390牛。傳動方面匹配的是8速自動變速箱。這樣的組合讓冒險(xiǎn)家在動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上取得了一種平衡。

全新冒險(xiǎn)家的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)調(diào)校較為敏感,配合油門踏板緊密的反饋力度,讓這款SUV的駕馭感更突出。同時(shí),伴隨油門踏板的深踩動作,轉(zhuǎn)數(shù)的攀升較為明顯,而在8AT的打理之下,源源不斷的動力輸出也循序漸進(jìn)的釋放出來。

急加速情景下,變速箱可以很好地理解駕駛者的意圖。此刻,燃油經(jīng)濟(jì)性被拋置腦后,明顯的加速感油然而至。更有意思的是,輕踩加速和深踩急加速的不同操控狀態(tài)下,冒險(xiǎn)家給予的反饋都沒有讓乘坐者有過分的不適,其中的調(diào)校功底不可小覷。

萬頃湖光連天,漁帆鷗影點(diǎn)點(diǎn)。駕馭冒險(xiǎn)家去郊游是一件愜意的事,但這也離不開8AT變速箱對于動力輸出的平順打理。澎湃的動力與綿密的齒比之間,在冒險(xiǎn)家的身上找到了一種默契。

當(dāng)然,CCD自適應(yīng)懸架則能以每秒500次的頻率監(jiān)測路面狀況,并同時(shí)用每秒100次的頻率獨(dú)立調(diào)節(jié)單個(gè)車輪的減震,為愜意的出行旅途提供了舒適性層面的最大保障。

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